පෙට්රල් එන්ජින් පුළුල් ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇතත්, ඒවා තවමත් රසායනික ශක්තිය යාන්ත්රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමේදී එතරම් කාර්යක්ෂම නොවේ.පෙට්රල් වල ඇති ශක්තියෙන් වැඩි ප්රමාණයක් (70% ක් පමණ) තාපය බවට පරිවර්තනය වන අතර, මෙම තාපය විසුරුවා හැරීම මෝටර් රථයේ සිසිලන පද්ධතියේ කාර්යය වේ.ඇත්ත වශයෙන්ම, අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය වන මෝටර් රථයක සිසිලන පද්ධතියට ප්රමාණවත් තාපයක් අහිමි වන අතර, එන්ජිම සීතල වුවහොත්, එය සංරචක ඇඳීම වේගවත් කරයි, එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි සහ තවත් දූෂක ද්රව්ය නිකුත් කරයි.
එබැවින්, සිසිලන පද්ධතියේ තවත් වැදගත් කාර්යයක් වන්නේ එන්ජිම හැකි ඉක්මනින් රත් කර එය නියත උෂ්ණත්වයක තබා ගැනීමයි.මෝටර් රථයේ එන්ජිම තුළ ඉන්ධන දිගටම දැවී යයි.දහන ක්රියාවලියේදී ජනනය වන තාපයෙන් වැඩි ප්රමාණයක් පිටාර පද්ධතියෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ, නමුත් සමහර තාපය එන්ජිම තුළ පවතින අතර එමඟින් එහි උෂ්ණත්වය වැඩි වේ.ප්රති-ශීතකරණ තරලයේ උෂ්ණත්වය 93℃ පමණ වන විට එන්ජිම හොඳම ධාවන තත්ත්වයට ළඟා වේ.මෙම උෂ්ණත්වයේ දී: දහන කුටිය ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම වාෂ්ප කිරීමට තරම් උණුසුම් වන අතර, ඉන්ධන වඩා හොඳින් දහනය කිරීමට සහ වායු විමෝචනය අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි.එන්ජිම ලිහිසි කිරීමට භාවිතා කරන ලිහිසි තෙල් තුනී සහ දුස්ස්රාවීතාවය අඩු නම්, එන්ජින් කොටස් වඩාත් නම්යශීලීව භ්රමණය විය හැකි අතර, එන්ජිම තමන්ගේම කොටස් වටා භ්රමණය කිරීමේ ක්රියාවලියේදී පරිභෝජනය කරන ශක්තිය කෙටි වන අතර ලෝහ කොටස් ඇඳීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය. .
මෝටර් රථ සිසිලන පද්ධති පිළිබඳ නිතර අසන ප්රශ්න
1. එන්ජිම අධික උනුසුම් වීම
වායු බුබුලු: වායු සිසිලනකාරකයේ ඇති වායුව ජල පොම්පයේ කැළඹීම යටතේ වායු බුබුලු විශාල ප්රමාණයක් ජනනය කරනු ඇත, එය ජල ජැකට් බිත්තියේ තාපය විසුරුවා හැරීමට බාධා කරයි.
පරිමාණය: ජලයේ ඇති කැල්සියම් සහ මැග්නීසියම් අයන ක්රමයෙන් වර්ධනය වී ඉහළ උෂ්ණත්වයක් අවශ්ය වූ පසු පරිමාණයට වෙනස් වන අතර එමඟින් තාප විසර්ජන ධාරිතාව බෙහෙවින් අඩු වේ.ඒ සමගම, ජල මාර්ගය සහ පයිප්ප අර්ධ වශයෙන් අවහිර කරනු ලබන අතර, සිසිලනකාරකය සාමාන්යයෙන් ගලා යා නොහැක.
උපද්රව: එන්ජින් කොටස් තාපයෙන් ප්රසාරණය වී, සාමාන්ය යෝග්යතා නිෂ්කාශනය විනාශ කරයි, සිලින්ඩරයේ වායු පරිමාවට බලපායි, බලය අඩු කරයි, සහ තෙල්වල ලිහිසි කිරීමේ බලපෑම අඩු කරයි.
2. විඛාදන හා කාන්දු වීම
ග්ලයිකෝල් ජල ටැංකි වලට අධික ලෙස විඛාදනයට ලක් වේ.ප්රති-ගතික තරල විඛාදන නිෂේධකය අසමත් වන විට, රේඩියේටර්, ජල ජැකට්, පොම්ප, පයිප්ප වැනි සංරචක විඛාදනයට ලක් වේ.
පසු කාලය: මාර්තු-17-2019